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不锈钢复合管护栏横梁中心从路面到连接螺栓孔中心的高度为60 cm。当提供路缘石料时,横梁的中心高度从路缘石料的顶面到连接螺栓孔的中心计算为60 cm。当不锈钢复合管护栏具有防堵塞块时,不锈钢复合管护栏的中心高度保持不变。不锈钢复合管护栏柱一般埋在土基中,埋深如下:
1。当护栏柱埋在没有路基石的土壤中时,桩的深度不应小于110 cm,当护栏柱埋在土中且有边石时,桩柱的深度不应小于125 cm;在中央隔断区使用复合波梁护栏,柱埋于土中时,埋深不得小于110 cm。
2.当护栏柱遇到以下条件时,可采用混凝土基础嵌入方法:
1。柱子放置在桥梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。
2。柱下有地下管线和石质路段;
3。其他特殊情况。埋在混凝土中的柱子深度不应小于40厘米。为了便于维护和维护,可以采用法兰装配连接方式。混凝土基础的尺寸和法兰的连接强度应根据不同的情况通过计算来确定。在条件允许的情况下,宜使用可换用护栏柱。
其基本原理关键是以道路等级、不锈钢桥梁护栏外风险性化学物质特性等方面,即防滑级別的明确。这一标准是所有选中的防护栏的基本规定,因此这一节正常情况下不可以做为分辨是不是合理挑选的根据。
2、撞击后防护栏的形变水准:防护栏撞击后的动态形变不能超过允许的形变间隔。
该基本原理是考虑到在车子撞击后是不是允许某一形变。例如,高层建筑结构一般坐落于离地面很高的地域,过大的形变除了车子的撞击力外,非常容易导致防护栏上的其他类型的荷载,这促进地应力更为复杂
3、自然环境及园林景观规定:
①钢桥选用金属材料柱梁桥防护栏
②有与众不同园林景观规定的公路桥梁选用柱梁桥防护栏或构成桥防护栏
③下雪地域选用金属材料柱梁或构成桥防护栏
④为减轻公路桥梁净重和车子撞击荷载对地面的危害,宜选用金属材料柱梁防护栏;
⑤当桥底下静空大于或等于十米时,宜选用组合式或混凝土结构嵌墙不锈钢桥梁护栏;
⑥同类型二级及之上路面的竹桥、安全通道宜选用邻近路面工程防护栏。